什么是非标橡胶支座
所谓的非标橡胶支座, 指的是那些不满足国家标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T 4）, 同时也是不满足国家标准《建筑抗震橡胶支座》（GB 20688）里面所规定的定型规格尺寸要求的橡胶支座产品。
当桥梁的跨度、墩台的高度、抗震设防烈度或者是建筑的荷载条件, 这些东西超出了标准系列的范围的时候, 就需要向厂家提出定制化的需求了。
常见的非标准类型包含像异形平面支座这样的产品, 还包含超高或者是超厚的支座, 另外组合盆式支座与球形支座的非标准参数, 以及高阻尼隔震支座的定制参数等这些情况也都是包括在内的。
获取厂家联系方式的正规渠道
鉴于橡胶支座行业的生产厂家数量非常多, 而且大家的分布还相对比较集中, 所以现在向大家提出建议, 希望大家可以通过下面所提到的这些路径和方法, 去获得那些确实真实、同时也能够被进行验证的厂家联系方式。
1. 行业目录与协会资源: 中国公路学会桥梁专业委员会的官网上, 有发布过那些具备相关资质的生产企业的名单。中国建筑科学研究院抗震研究中心的官网, 也发布过同样的内容。你可以从这些名单里面, 去筛选出拥有非标定制能力的厂家。
2. 全国工业产品生产许可证查询: 橡胶支座, 这一种产品, 它是属于工业生产的产品许可管理范畴之内的, 所以, 人们可以在国家市场监督管理总局的这个官网上进行查找操作的, 输入板式橡胶支座或者隔震橡胶支座这样的文字内容, 这样就能够获得那些拥有持有证书的企业名单的, 在得到了企业的这个全称之后, 就可以去进行定向联系的了。
3. 工程招标公示平台: 你可以关注中国招标投标公共服务平台, 以及各个省份的公共资源交易中心所发布的关于桥梁和建筑抗震工程的中标公告。在这些公告里面, 那些中标的单位就是拥有实际非标供货经验的厂家。公布的消息里头会包含企业名称及其联系部门的具体信息。
4. 1688/百度爱采购等B2B平台, 大家需要在这些渠道上面进行搜索活动, 搜索的关键词设定为"非标橡胶支座", 在选择供应方的时候, 应该把重点放在那些明确标注了营业执照编号、以及生产许可证编号的商家身上, 还要确保他们能够支持定制方面的沟通与交流, 至于电话联络方式与具体的地址信息, 则必须以该平台官方公示的内容作为最终标准来看待。
筛选厂家的核心考量
建议大家在与生产厂家直接联系之前, 可以先好好想想并且把下面这些东西都搞清楚, 这样能有助于让双方沟通变得更快、更有效率。
资质: 就是看有没有拿到属于那种类的全国工业产品生产许可证, 另外还要看型式检验报告的内容, 是不是把目标的产品类别全都给涵盖进去了。
在非标能力这一方面, 是否存在针对同类型非标项目的成功案例, 比如大跨度斜拉桥或者高烈度区隔震建筑, 并且是否能够把设计计算书提供出来。
材质和工艺的方面, 你需要关注橡胶的具体配方, 这个配方里面会包含氯丁橡胶或者是天然橡胶。另外还要看钢板是什么材质, 通常是指Q345B。最后还需要确认在生产过程中是否采用了硫化的时候一体成型的工艺。
产能与交期: 对于非标件来说, 通常是采用单件生产或者是小批量生产这样的方式。在这里需要确认一下具体的排产周期是多少, 一般来说这个周期会是十五到四十五个工作日那么长。
与厂家沟通时须提供的技术参数
为了尽量减少那种需要反复进行确认工作的烦人情况, 所以大家在第一次跟对方联系的时候, 建议能够一次性就把它都给提供清楚。
注意事项
非标产品不存在一个统一的出厂价格, 所以其报价与特定的技术参数关联非常紧密。因此在进行对比的时候, 务必要确保是以相同的技术参数作为前提来进行的。
要求厂家把型式检验报告的复印件拿出来提交, 并且要在上面盖上企业的公章, 同时还要提供原材料的出厂证明, 这其中的原材料包括橡胶和钢板。
在合同里面要把事情说清楚, 要写明确尺寸公差的情况, 还要写明硬度偏差的限度, 同时规定外观缺陷是怎么判定的标准, 并且要指出验收的依据是什么, 这个依据就是参照GB/T 17836的标准, 或者是按照项目技术规格书来作为参考标准。
因为隔震橡胶支座和抗震安全是有联系的, 所以我们建议大家让生产厂那边具备ISO 9001这个质量管理体系的认证, 还有对应的型式试验报告。如果情况必要的话, 要安排第三方做见证检验。
通过上述那些渠道以及对应的要点, 我们可以在合规以及可验证的这一种前提之下, 快速地把那些具备非标定制能力的橡胶支座厂家给锁定起来, 从而把选型与采购的周期给缩短掉。
