国庆假期, 在敦煌的鸣沙山地区重新出现了名为“堵骆驼”的特殊景观, 甚至连骆驼都需要遵守规则等待信号灯才能通行, 关于骑骆驼活动的排队号码数量已经飙升至六百多个, 这种类似于春运期间交通拥堵的景象在沙漠之中确实是不争的事实。
驼道交汇处上演沙漠拥堵
在10月5日这个国庆假期的日子里, 通过航拍画面我们可以看到, 鸣沙山景区里面的沙丘上面都坐满了游人, 驼队绵延了好几里地, 驼道和人行步道在两个地方交叉交汇在一起, 在人流特别多的时候, 行人以及骆驼彼此都在互相等待着对方通行, 这样的情景形成了一种非常独特的沙漠拥堵状况。
回顾以前的情况, 从五一假期开始, 经过暑期, 一直到了今年的国庆节期间, 鸣沙山发生“堵骆驼”现象的画面, 基本上都已经变成了长假期里面的一种标志性场景。
有部分游客对这一景象进行了描述, 他们指出, 在沙丘这个地点上面, 聚集了非常多的人, 这些密密麻麻的人群, 其视觉印象就像是一整盒拼豆被随意地撒落在沙山上一样, 如果距离远一点进行观察的话, 这种特征是非常容易被识别出来的。
骆驼红绿灯成独家疏导方案
为了能够实现对交叉路口的拥堵状况进行有效疏导, 该景区方面进行了特别安排, 专门为驼队设置了“骆驼红绿灯”。具体操作方式是, 当绿灯亮起的时候, 让驼队进行通行, 而当红灯亮起的时候, 则轮到游客以及观光车先走。这一规则的执行情况非常清晰, 并且态度严格。
这个机制让原本杂乱的交叉口变得有秩序, 但是它也意味着骑骆驼的游客在转弯和红绿灯路口必须要停下来等候, 而且在高峰期的时候等候时间被明显拉长了。
骑骆驼排号破600价格130元
游客可以在景区乘坐骆驼进行游玩, 这个项目每天从早上六点开始开放, 一直到晚上七点四十分结束, 每人需要支付一百三十元, 就可以体验时长大约在三四十分钟不等的沙漠骑马似得骑行感受, 整个过程中会有专门的向导带队领路, 沿着固定的古丝路通道前行, 但是国庆期间的客流量却远远超过了该项目的承载数量。
有游客发出来了自己的经历, 说骑骆驼要排号, 结果排到了600多号, 从拿到号码牌到真正能骑上骆驼, 光排队就花了几个小时, 好多人只能坐在沙丘上干等着。
驼队三班倒比打工人还累
根据景区方面工作的人员做出的介绍情况, 骆驼实行了三班倒的轮班制度方式, 这种制度下面, 一个驼号会对应着两到三峰骆驼。在国庆节期间, 客流出现了激增的状况, 导致骆驼需要连轴转地进行工作。面对这种情况, 网友进行了调侃, 说骆驼比打工的人还要辛苦。
从早上6点钟开始算起, 一直到晚上接近8点钟这样一个时刻, 这大概长达近14个小时的漫长运营时间, 让驼队几乎没有得到片刻休整的机会, 因此“堵骆驼”这个原本用来描述交通状况的说法, 现在也成为了这些骆驼辛勤工作状况的一种真实写照。
游客热评笑称比沙子还多
网友的热评刷屏了。有人说了这么一句话, 大漠那么辽阔, 本以为出了阳关就再也没朋友了, 到了现场才发现游客比沙子还多。吐槽和惊叹同时存在, 引发了大家的共鸣。
还有另一条获得了高赞的评论这样写道, 沙丘上面密密麻麻的感觉就好像是撒了一地的拼豆一样，这个形容特别的生动, 因此获得了大量的点赞, 同时, “堵骆驼”这个小词条迅速地冲上了热搜, 并且引发了全网的讨论。
长假景区超载成常态难题
从五一期间一直到暑期, 再一直到国庆节, 热门景区出现客流超载的情况, 这已经成了每年长假里的固定议题。鸣沙山的驼道宽度是有限的, 一旦人数突破了某个临界值, 那么拥堵的局面便是必然会出现的, 这是不可避免的。
有不少游客提了建议, 说是尽量避开节假日这种时间出去旅游, 好点的时候再走, 同时, 也有很多人呼吁说景区应该根据情况来动态地限制人流数量。
在这个金秋十月的这个国庆假期里, 你到底是愿意待在家里边看手机边看那些拥挤的人群, 还是准备远走他乡去往远方? 欢迎你在评论的地方和大家说说看, 你自己是怎么做的选择。
